We gaan allemaal op pensioen. Vroeg of (té) laat. Met grondige tegenzin of iets waar we reikhalzend naar uitkijken. Maar het is iets wat ons allemaal overkomt.
Drie dingen zijn voor ons zeer duidelijk:
Eerder maakte het arbeidsauditoraat al bekend dat het in beroep zal gaan tegen het vonnis van de Brusselse arbeidsrechtbank in de zaak tegen Deliveroo.
Op 2 februari 2022 treed het volgende deel van het Mobility Package in werking. Je moet als chauffeur verplicht elke grensovergang registreren in de tachograaf.
Werkgeversfederatie Febetra reageert als door een wesp gestoken. Het chauffeurstekort raakt volgens hen in België niet opgelost door hogere lonen te betalen.
Sinds het verbod van de UberX-app moest er een oplossing gevonden worden voor de VVB-chauffeurs in het Brusselse gewest die hun inkomen voornamelijk uit deze ritten haalden.
Ziehier de resultaten van de nationale cao 2021-2023 namens BTB Havens.
Op 3 december vond het overleg plaats met als punt de sociale programmatie 2021-2022.
Na goed voorbereidend werk van BTB-ABVV hebben we na enkele moeilijke onderhandelingsrondes een sectorakkoord afgesloten voor het ongeregeld vervoer.
Na goed voorbereidend werk van BTB-ABVV hebben we na 2 onderhandelingsrondes een sectorakkoord afgesloten.
Copyright © 2016 BTB - ABVV - Alle rechten gereserveerd