A partir du 3 novembre 2025, le Fonds Social Transport et Logistique enverra les lettres avec les documents pour votre prime syndicale et prime de fin d’année 2025.
Les syndicats et les organisations patronales sont parvenus le 27 octobre 2025 à un accord sectoriel pour le sous-comité paritaire 127 (commerce de combustibles).
Travailler une heure extra? Réglementation relative au passage à l'heure d'hiver.
Manque de places, manque de sécurité, manque de confort. Telles sont, une fois encore, les trois principales conclusions que l'on peut tirer du 11e Livre noir sur les parkings autoroutiers belges publié par l'UBT-FGTB.
Les statuts dérogatoires sapent la sécurité sociale, détruisent des emplois fixes et instaurent le dumping social et la précarité sur le marché du travail belge !
Suite à l'indexation, les salaires dans le secteur des autocars augmenteront à partir du 1er octobre 2025.
Tout le monde veut toucher son dû, mais pour un chauffeur routier professionnel, il n’est pas toujours simple de vérifier ses heures.
La Fédération européenne des travailleurs des transports (ETF) a tiré la sonnette d’alarme fin septembre à Rome : les chauffeurs de bus sont beaucoup trop mal protégés en cas d’accident. Les recherches montrent que les normes de sécurité actuelles pour les bus sont largement insuffisantes. Au cours des dix dernières années, on estime que 963 chauffeurs de bus ont perdu la vie en Europe en raison d’une protection inadéquate de leur véhicule. Même une collision à 30 km/h peut être fatale.
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