Les robotaxis gagnent du terrain en Europe

Les taxis autonomes ne sont plus l'apanage de la Silicon Valley. Waymo, l'entreprise à l'origine des célèbres robotaxis que l'on voit dans les villes américaines, met désormais le cap sur l'Europe.

C'est à Munich que débuteront les premiers essais sur la voie publique. Pour l'instant, un conducteur de sécurité est encore au volant, mais Waymo souhaite proposer d'ici fin 2027 un service de taxi commercial entièrement autonome. Londres figure également sur la carte : Waymo y mène des essais depuis un certain temps déjà et l’entreprise souhaite proposer des trajets sans conducteur dès 2026.

Et Waymo est loin d’être seule. Cette semaine, Uber et l’entreprise technologique britannique Wayve ont déjà lancé à Londres un premier service de taxis autonomes, avec pour l’instant encore un conducteur de sécurité humain à bord. La course au marché des taxis autonomes en Europe est donc clairement lancée.

Pour l’UBT, ce n’est pas une raison pour freiner le progrès technologique. Mais nous ne devons pas non plus faire comme si cette évolution n’avait aucune conséquence pour les chauffeurs et leurs emplois. Quiconque investit dans une technologie qui remplace le travail humain doit également assumer la responsabilité de ses conséquences sociales. L’introduction des véhicules autonomes doit donc s’accompagner de règles claires, de formations et de reconversions professionnelles, ainsi que d’une concertation sociale.

Car la question n’est plus si les véhicules autonomes vont faire leur apparition dans nos villes, mais comment veiller à ce que les travailleurs ne soient pas laissés pour compte lorsque le conducteur disparaîtra du volant.

 

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